东瀛法拉利準备重出江湖!HONDANSX据信将于2015年问世

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  • 时间:2020-06-15
东瀛法拉利準备重出江湖!HONDANSX据信将于2015年问世 1889年发表、1990年正式上市的NSX在2005年写下句点后,也结束了日本超跑最具传奇性的一页。 于1989年于芝加哥车展中正式对外发表的HONDA NSX,堪称是日本车厂投身超跑级距的重要里程碑,毕竟当时的日系车厂最主要的擅长领域在于打造经济取向的车款,因此NSX的现身在当时更背誉为是来自东瀛的法拉利。
东瀛法拉利準备重出江湖!HONDANSX据信将于2015年问世 HSC概念车最后仍然胎死腹中。 只可惜NSX的鼎盛时期大约是在1990年代,但也由于HONDA车厂始终没有推出其后继车型,也因此它的产品生命週期甚至被一再地延长、甚至进入了21世纪以后,直到2005年才被宣告停产,结束了长达15年的生涯、而东瀛第一超跑的神话也在此时写下句点,儘管现阶段LEXUS已经推出性能更为强悍的LFA,但是多数车迷还是认为,NSX崇高无上的地位仍然不是LFA所能取代。
儘管2003年HONDA曾经推出过HSC概念车,并且预料在2010年推出第二代的NSX,但由于受到经济危机的影响导致NSX的重生计画最后还是落的胎死腹中的下场。不过,足以令车迷们感到高兴的是,HONDA总裁伊东孝绅(Takanobu Ito)在本届的法兰克福车展上已经明确表示:新世代的NSX已经进入研发的阶段,将具备有全铝合金的车身并且会在2015年推出上市,同时不仅在动力性能上面会全面的提升,同时也具备有更为丰富的驾驶乐趣与操控能力。
目前对于新世代的NSX的性能规格当然还没有确切的依据,但是外传将会匹配4.5L的V10引擎,最大马力至少在550hp的水準以上,而且随着节能减碳的主流趋势,甚至为来还会有一款使用3.5L V6引擎的油电混合动力版本。不论如何,现在谈这些动力性能等资讯其实都还太早,但可以确信的是,NSX的确定复出一定是最值得车迷们感到兴奋的一件事!
东瀛法拉利準备重出江湖!HONDANSX据信将于2015年问世 LEXUS LFA採用前置引擎的设定,儘管性能卓越但却未能受到车迷们的高度推崇。